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Customized Machine DATA
ベース車両:GPZ900R 掲載日:2006/02/12
オーナー 東京組 忍者親父 様  
ベース車両 GPZ900R
お店のコメント コーナリングがとても楽しい900Rです。
ライトな感覚で街中が走れます。

UPタイプのマフラーもきまっています。
オーナー様の
コメント
楽しいバイクになりました。

高速コーナーのギャップで振られなくなりました。
またヨレが出ない分 コーナリングでのマシンコントロールがしやすくなりました。




  カスタムポイント

■エンジン  972cc
ワイセコ ピストン 精密重量合わせ
精密ボーリング
ヘッド面研・ポート加工・バルブシートカット
ヨシムラST-1 カムシャフト
クランク ダイナミック バランス
シフトフォーク WPC加工
シフトドラム WPC加工
シフトフォーク シャフト WPC加工
ワンウエイ クラッチ 新型
STD + オベロンF320-SP

■マフラー:ナイトロレーシング チタン UP
      
■サスペンション
 F:オーリンズ 正立 フォーク(XJR用)
  K-2 ブレンドOIL+スプリングレート変更
 R:オーリンズ

■ホイール:ダイマグ

■ステム:ZRX1100用 フォークブラケット
     アントライオン:トップブリッジ
     スペックエンジニアリング
     キーシリンダ オフセットプレート
■スイングアーム
ウイリー BIG目の字 ハイコントロールA   

■タイヤ:パイロット パワー
■ブレーキ
 F:ブレンボマスター+スエッジラインプロ
  ブレンボ 4PT キャリパー
  削りだしキャリパーサポート
  サンスター プレミアムレーシング
  ホール&スリット 320φDISK

 R:STD-DISK+スエッジライン+ブレンボ カニ
   スペックエンジニアリング
   Rキャリパー サポートKIT 

■キャブレター:FCR37φ ファンネル仕様

■ラジエター:ビックラウンドタイプ

■オイルクーラー:アールズ
         プロゴールド ライン
■ノーブレスト
 アンダーチューブ

■バックステップ
 オーバー レーシング

■クラッチ
 ブレンボ バジアル クラッチマスター
 スエッジライン
 ウイリー クラッチキャリパー 

■チェーン:RK GV530R-112L

■スプロケット:ISA加工

■外装:ポッシュ カーボンFフェンダー

■その他
 アクティブハイスロ
 ZX9Rライトスイッチ
 アントライオン SUSスロットルワイヤー 
 マルチリフレクターHEDライト
 ポッシュ サイドスタンド
 ハイテンションコード





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